Er war im vergangenen Sommer hierzulande Medienstar: Elch Emil. Und „Elch Emil“ wurde in Österreich auch das Wort des Jahres 2025. Angeblich hat er inzwischen im Böhmerwald eine Gefährtin und eine neue Heimat gefunden. Angeblich – denn wir haben ihn auf der Messe in Friedrichshafen im vorwinterlichen Krimml auf der Winteranlage von Michael Rauscher entdeckt und gleich für das Titelfoto der letzten MBW-Ausgabe dieses Jahres abgelichtet. Auf den drei Messen dieses Herbstes, die wir besuchten, haben wir aber weit mehr entdeckt, als nur Elch Emil. In Liesing etwa, wo die traditionelle Kleinserienmesse Modellbahnfreunde aus Nah und Fern anlockte, gab es zahlreiche Neuheiten zu bewundern, die wir ebenfalls in Wort und Bild in der aktuellen MBW präsentieren. In Ried wieder stellten die „Freunde der Murtalbahn“ zum ersten Mal ihre Modulanlage der Öffentlichkeit vor.  Dass Josef Kaufmann dabei wortwörtliche seine Hand im Spiel hat, ist offensichtlich. Josef Kaufmann ist wohl allen Österreich-Freunden als Schöpfer der „Mariazellerbahn im Modell“ ein Begriff.

Mit dem EMSÖ stellen wir den Lesern den ersten Modell-Straßenbahn-Verein in Österreich vor. Mit dem Souveniermodellen der Wiener Verkehrsbetriebe (heute: Wiener Linien) hat die Straßenbahn auf vielen Modellbahnanlagen Einzug gehalten. Ganz der Straßenbahn widmen sich aber nur wenige Modellbahnfreunde. Zwar gab es immer wieder Versuche die Modell-Straßenbahn zu forcieren, zuletzt warf Tillig als Hersteller der Luna-Gleise leider das Handtuch. Mit den Gleisen aber steht und fällt das Hobby. Artbeeren hat ein einfaches, optisch ansprechendes Gleissystem entwickelt, was aber fehlt sind passende Weichen. Auf der Kleinserienmesse in Liesing haben wir mit „TramTrack“ ein neues Rillenschienensystem aus Deutschland entdeckt (Vertrieb in Österreich: „zum18er“ – der Verein plant z.Z. eine Modul-Straßenbahnanlage).

Nicht mehr vorstellen müssen wir Friedrich Schön, ehemaliger Bahnhofsvorstand in Bludenz, heute pensionierter Betriebskontrollor, der die Geschichte der Arlbergbahn aufarbeitet und uns seine Unterlagen zur Verfügung stellt. In dieser Ausgabe der 2. Teil der Chronik von Pians und der Trisannabrücke. Und ebenfalls nicht vorstellen müssen wir wohl den ebenfalls pensionierten ÖBB Betriebskontrollor Hans Kobler, der über einen tragischen Verschubunfall in Hochfilzen berichtet. Auf „die Drehscheibe“ stellen wir in dieser MBW das Vorbild und das Jägerndorfer-Modell der 2050. Und natürlich gibt es wieder die Medienecke, das „Schwarze Brett“, einen ausführlichen Terminkalender  und Vorbild-Fotoberichte. Womit wir uns in diesem Jahr mit den besten Wünschen für Weihnachten und dem kommenden Jahr von Ihnen verabschieden.