Die vorletzte Ausgabe dieses Jahre wartet wieder mit interessanten Berichten auf. 50 Jahre ist es bereits her, dass die 1044.01 und 1044.02 von den ÖBB übernommen wurde. Stefan Lueginger hat sich dieser Lokomotivbauart angenommen, die viele Jahre, die stärkste 4-achsige Lokomotive der Welt war. Die 1044.01 wurde zur Schnellfahrlok 1044.501 und ist im Heizhaus Strasshof museal erhalten geblieben. Mit der Auslieferung der Serienloks erschien fast zeitgleich ein Modell der 1044 bei Kleinbahn.

Die Sektion Modellbahn im Kulturverein der Wiener Verkehrsbetriebe war fast 4 Jahre lang obdachlos, weil das Stationsgebäude der U6 „Währingerstraße“, der früheren Stadtbahn Gürtellinie, generalsaniert wurde und der Club seine Anlagen abbrechen musste. Inzwischen ist die Sanierung abgeschlossen und eine neue Anlage unter dem denkmalgeschützten  Stadtbahn-Bogen, pünktlich zum 40-Jahre Jubiläum, wieder aufgebaut worden. Die Spur 0-Anlage hat im Erdgeschoß ein neues Zuhause gefunden und entsteht dort neu.

In St.Veit an der Glan trafen sich heuer im August rund 70 „Fremorianer“ aus Italien, Frankreich, Deutschland, Slowenien, der Schweiz, Niederlande. Tschechien, Ungarn und natürlich Österreich, zu einem internationalen Treffen, um ihrem Hobby zu frönen.  Aus über 300 Modulen (ein Bahnhof aus mehreren Segmenten zählt als ein Modul) wurde in der 45x22 Meter großen Halle eine Anlage aufgebaut. Die Gleislänge summierte sich dabei auf fast 1000 Meter!

In unserer „Chronik-Reihe“ stellen wir den Bahnhof Kirchberg in Tirol vor. 2025 feiert die Salzburg-Tiroler-Bahn, auch bekannt als  Giselabahn (nach der zweiten Tochter von Kaiser Franz Joseph I. und seiner Frau Elisabeth von Österreich-Ungarn, Erzherzogin Gisela Louise Marie von Österreich) das 150 Jahre-Jubiläum. Für Eisenbahn- und natürlich auch für Modelleisenbahnfreunde, sind die zahlreichen Touristik-Sonderzüge auf dieser Strecke interessant.

Gerd Trieb hat aus einem Märklin/Trix Schwenkdachwagen ein RCA-Modell gebaut und Walter Stramitzer hat einen Schmalspurwohnwagen im Maßstab 1:22.5 fertig gestellt.

Und es gibt auch eine gute Nachrichten aus der Branche: Halling/Ferro Train dürfte einen Nachfolger gefunden haben womit der Fortgestand der Firma gesichert scheint. Dass die seit 1991 erfolgreiche Sendereihe des SWR-Fernsehens, „Eisenbahn Romantik“ aus dem Programm verschwinden wird ist weniger erfreulich. Die Redaktion wird zurzeit aufgelöst. Erfreulich hingegen die Neuheiten Angebote der Modellbahnhersteller, die natürlich auch in der MBW ihren Niederschlag gefunden haben. Dazu gibt es wie immer Bildberichte vom großen Vorbild, die „Bahngeschichten“ und einiges mehr.